معرفی و اموزش بلوک هیدرولیک گیربکس DAE

شیرهای برقی را می توان بنابر نوع کارکرد و برق تحریک به دو نوع ON/OFF و PWM تق سیم نمود در نوع اول شیر مانند یک کلید ساده عمل کرده که با برق دار شدن مداری را باز یا بسته نموده و وضعیتی بین این دو ندارد.

نوع دوم خطی یا PWM هستند که به مقدار ولتاژ دریافتی به اندازه مخصوصی مسیر را باز یا بسته می نمایند .برای دستیابی به این درصدهای مختلف، TCU با کنترل پهنای سیگنال مقدار و میزان باز و بسته بودن شیر را کنترل می کند به این مقدار DUTY CYCLE گفته شده که با درصد نمایش داده می شود. به این روش کنترلی PWM گفته می شود.

در گیربکس DAE تعداد 8 عدد شیربرقی وجود دارد که 6 تای آن از نوع PWM و دو شیربرقی نیز از نوع صفر و یک یا ON/OFF می باشند.

شیرهای برقی را از دیدگاه دیگری نیز می توان تقسیم بندی کرد و آن وضعیت اولیه شیر یعنی زمانی که هنوز تحریک نشده است، می باشد.

زمانی که شیربرقی خاموش است یعنی برقی به آن اعمال نشده باشد مدار مرتبط با آن می تواند دو و ضعیت باز یا بسته داشته با شد اگر مدارهیدرولیکی باز باشد به این شیرها NH و اگر بسته باشد NL گفته می شود.

منبع: پیج اینستاگرامی IKCO.FANI

NH : مدار هیدورلیکی شیربرقی، در زمان خاموش بودن آن، باز می باشد و با دریافت برق مدار آن بسته می شود.

NL : مدار شیربرقی در وضعیت خاموش بودن ، بسته بوده و با تحریک و اعمال برق، مدار باز می شود.

در گیربکس DAE سه شیربرقی از نوع NH و 4 شیربرقی از نوع NL می باشد شیربرقی باقی مانده که به SLT معروف است دارای چند مسیر است لذا در این دسته بندی قرار نمی گیرد.

با توجه به جدول فوق شیربرقی های C2/C3 یکسان و به جای هم قابل استفاده می با شند همچنین B1/C1 نیز دارای مختصات یکسانی بوده و قابل جابه جایی و تعویض به جای یکدیگر را دارند به همین دلیل بر روی برخی از شیرهای برقی هر دو اسم نوشته می شود. برای امکان جابه جایی باید مقاومت، روش کنترلی و نوع آن ) NL یا NH ) یکسان باشد پس به صورت کلی بعضی از شیر برقی های بلوک هیدرولیک DAE به جای هم قابل نصب میباشد در صورتی که عضو کانال یوتیوب ما باشید توضیحات کامل در مورد سرویس و تعمیرات بلوک هیدرولیک داده شده است

جانمایی شیرهای برقی

بلوک هیدرولیکی شامل 8 شیربرقی، سنسور دمای روغن که با دسته سیم داخلی یکپارچه بوده، شیر دستی تعویض که به مکانیزم تعویض دنده متصل است ، مجموعه شیرهای تنا سبی و منطقی و آکومولاتورهای مختلف می با شد. شیرهای تناسبی و منطقی از نوع مکانیکی بوده و براساس فشار اعمالی به طرفین آن، به سمت مخصوصی حرکت کرده و مسیر را بازو بسته می نمایند.

ترتیب شیربرقی ها در بلوک هیدرولیک برای شما در تصویر زیر به نمایش در امده است. به جهت تعویض شیر های برقی بلوک هیدرولیک فقط کافی است کارتر گیربکس باز شود و نیازی به باز کردن کامل گیربکس نمیباشد. در مقاله ای دیگیر تمامی کد های خطا و خطاهای برقی گیربکس DAE برای شما قرار داده خواهشد شد.

منبع: پیج اینستاگرامی IKCO.FANI

نمونه تعمیرات بلوک هیدرولیک و ساعتی در مجموعه ایکو فنی